สตาร์ทมอเตอร์อัจฉริยะบายพาสแบบนิ่ม:
แบบจำลองข้อมูลจำเพาะ | ขนาด (มม.) | ขนาดการติดตั้ง (มม.) | |||||
W1 | H1 | D | W2 | H2 | H3 | D2 | |
0.37-15กิโลวัตต์ | 55 | 162 | 157 | 45 | 138 | 151.5 | M4 |
18-37 กิโลวัตต์ | 105 | 250 | 160 | 80 | 236 | M6 | |
45-75กิโลวัตต์ | 136 | 300 | 180 | 95 | 281 | M6 | |
90-115 กิโลวัตต์ | 210.5 | 390 | 215 | 156.5 | 372 | M6 |
ซอฟต์สตาร์ทเตอร์นี้เป็นโซลูชันการสตาร์ทแบบดิจิทัลขั้นสูงที่เหมาะสำหรับมอเตอร์ที่มีกำลังตั้งแต่ 0.37 กิโลวัตต์ถึง 115,000 วัตต์ มาพร้อมฟังก์ชันการป้องกันมอเตอร์และระบบที่ครบครัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมการติดตั้งที่เลวร้ายที่สุด
ทางเลือกการเริ่มต้นแบบโค้งแบบนุ่มนวล
●การเริ่มเพิ่มแรงดันไฟ
●การสตาร์ทด้วยแรงบิด
ตัวเลือกอินพุตและเอาต์พุตที่ขยายเพิ่ม
●อินพุตรีโมทคอนโทรล
●เอาท์พุตรีเลย์
●เอาท์พุตการสื่อสาร RS485
การป้องกันที่ปรับแต่งได้
●การสูญเสียเฟสอินพุต
●การสูญเสียเฟสเอาต์พุต
●การทำงานเกินโหลด
●การเริ่มกระแสไฟเกิน
●กระแสไฟเกิน
●อันเดอร์โหลด
ทางเลือกในการหยุดโค้งแบบนิ่มนวล
● ที่จอดรถฟรี
● ระบบจอดรถแบบตั้งเวลา
จอแสดงผลที่อ่านง่ายพร้อมข้อเสนอแนะที่ครอบคลุม
●แผงควบคุมแบบถอดออกได้
●จอแสดงผลภาษาจีน + อังกฤษในตัว
รุ่นที่ตอบสนองทุกความต้องการการเชื่อมต่อ
●0.37-115 กิโลวัตต์ (จัดอันดับ)
●220VAC-380VAC
●การเชื่อมต่อรูปดาวหรือการเชื่อมต่อสามเหลี่ยมด้านใน
ระบบสตาร์ทแบบนุ่มนวลด้วยมอเตอร์อัจฉริยะแบบบายพาสในตัว
ชื่อ | การดำเนินการ | การสั่นไหว |
วิ่ง | มอเตอร์อยู่ในสถานะสตาร์ท กำลังทำงาน หยุดอย่างนุ่มนวล และเบรก DC | |
การดำเนินการสะดุด | สตาร์ทเตอร์อยู่ในสถานะเตือน/สะดุด |
●ไฟ LED ในพื้นที่ทำงานเฉพาะในโหมดควบคุมแป้นพิมพ์เท่านั้น เมื่อไฟติด แสดงว่าแผงสามารถเริ่มและหยุดได้ เมื่อไฟดับ แผงแสดงผลมิเตอร์จะไม่สามารถเริ่มหรือหยุดได้
ตารางต่อไปนี้แสดงกลไกการป้องกันและสาเหตุที่เป็นไปได้ของการสตาร์ทแบบนุ่มนวล การตั้งค่าบางอย่างสามารถปรับได้ด้วยระดับการป้องกัน ในขณะที่การตั้งค่าอื่นๆ เป็นการป้องกันระบบในตัวและไม่สามารถตั้งค่าหรือปรับได้
ซีเรียล ตัวเลข | ชื่อความผิดพลาด | สาเหตุที่เป็นไปได้ | วิธีการจัดการที่แนะนำ | หมายเหตุ |
01 | เฟสอินพุท การสูญเสีย | 1. ส่งคำสั่งเริ่มต้น และเฟสหนึ่งหรือหลายเฟสของการสตาร์ทแบบนุ่มนวลจะไม่เปิดใช้งาน 2.เมนบอร์ดหรือแผงวงจรชำรุด | 1. ตรวจสอบว่ามีไฟอยู่ในวงจรหลักหรือไม่ 2. ตรวจสอบวงจรอินพุตไทริสเตอร์ว่ามีวงจรเปิด เส้นสัญญาณพัลส์ และการสัมผัสไม่ดีหรือไม่ 3. ขอความช่วยเหลือจากผู้ผลิต | ทริปนี้ไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้ |
02 | เอาท์พุต การสูญเสียเฟส | 1. ตรวจสอบว่าไทริสเตอร์เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่ 2. ในสายมอเตอร์มีเฟสวงจรเปิดหนึ่งเฟสขึ้นไป 3.เมนบอร์ดหรือแผงวงจรชำรุด | 1. ตรวจสอบว่าไทริสเตอร์เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่ 2. ตรวจสอบว่าสายมอเตอร์เปิดอยู่หรือไม่ 3. ขอความช่วยเหลือจากผู้ผลิต | ที่เกี่ยวข้อง พารามิเตอร์ : เอฟ29 |
03 | วิ่ง โอเวอร์โหลด | 1. โหลดหนักเกินไป 2. การตั้งค่าพารามิเตอร์ไม่ถูกต้อง | 1. เปลี่ยนด้วยระบบสตาร์ทแบบนุ่มนวลกำลังไฟที่สูงขึ้น 2. ปรับแต่งพารามิเตอร์ | ที่เกี่ยวข้อง พารามิเตอร์ : เอฟ12, เอฟ24 |
04 | อันเดอร์โหลด | 1.โหลดน้อยเกินไป 2. การตั้งค่าพารามิเตอร์ไม่ถูกต้อง | 1. ปรับแต่งพารามิเตอร์ | ที่เกี่ยวข้อง พารามิเตอร์: ฟ19,ฟ20,ฟ28 |
05 | วิ่ง กระแสเกิน | 1. โหลดหนักเกินไป 2. การตั้งค่าพารามิเตอร์ไม่ถูกต้อง | 1. เปลี่ยนด้วยระบบสตาร์ทแบบนุ่มนวลที่มีกำลังสูงกว่า 2. ปรับแต่งพารามิเตอร์ | ที่เกี่ยวข้อง พารามิเตอร์: เอฟ15,เอฟ16,เอฟ26 |
06 | การเริ่มต้น กระแสเกิน | 1. โหลดหนักเกินไป 2. การตั้งค่าพารามิเตอร์ไม่ถูกต้อง | 1. เปลี่ยนด้วยระบบสตาร์ทแบบนุ่มนวลที่มีกำลังสูงกว่า 2. ปรับแต่งพารามิเตอร์ | ที่เกี่ยวข้อง พารามิเตอร์: เอฟ13,เอฟ14,เอฟ25 |
07 | ภายนอก ข้อบกพร่อง | 1. ขั้วต่อความผิดพลาดภายนอกมีอินพุต | 1. ตรวจสอบว่ามีอินพุตจากเทอร์มินัลภายนอกหรือไม่ | ที่เกี่ยวข้อง พารามิเตอร์ : ไม่มี |
08 | ไทริสเตอร์ การพังทลาย | 1.ไทริสเตอร์ชำรุด 2. แผงวงจรทำงานผิดปกติ. | 1. ตรวจสอบว่าไทริสเตอร์เสียหรือไม่ 2. ขอความช่วยเหลือจากผู้ผลิต | ที่เกี่ยวข้อง พารามิเตอร์ : ไม่มี |